减速电机运行时产生电机发热升温的原因有很多，包括工作负重，齿轮轴承运转，降温器，或者气候原因等等，要找到原因才能解决问题，下面是减速电机发热出现的原因：

(一)减速电机负载不正常

       减速电机没有按规定的条件运行。电压、电流、功率因数及转速等数据与铭牌值有差异。

       电压太高会使铁耗增加，这不但会使铁心温升增加，也彩响到定子绕组的升温。如果电流过大，绕组钢耗就会增加，直接造成绕组过热。同理，如果励滋电流增大，也会影响转子绕组的温升。

 (二)减速电机通风不足

      电机温升与通风情况有很大关系，当通风不足时，会导象电机温升增加。透风不足的主要原因是风道被堵塞，如电机的气隙，径向风道及进风口处的空气过滤器等处被灰尘、棉絮等物堵塞。如果新投运的电机温升过大，就是电机本身设计不合理，导至风量不足。

 (三)减速电机机内积灰

       减速电机在工作条件较理的场所，粉尘飞絮等物进人电机内部堆积在徽热表面上使电机散热困难，引起温度升高。这种情况在坊织厂、面粉厂、造纸厂、水泥厂及锯木厂最为常见。

 (四)减速电机进风沮度过高

       如果发现减速电机定、转子绕组或定子铁心的温度有异常现象，可从以下几方面进行检查。(1)首先检查电机的负载情况是否正常，如:三相电流和电压数值是否在额定值以内，三相负权是否平衡，励磁电谁是否超过正常数值等。如果发现负载不正常，可设法调整负载;如果励磁电流过大，应设法降低。调整后仍然无效，应考虑转子绕组匝间短路的可能性。(2)如果电机的运行工作正常范围内，而定转子绕组及定子铁心的温升已超出正常数值，就说明电机本身或与它有关的通风冷却系统出现了异常情况，必须找出原因，予以排除。(3)检查进出风的温度.对于防护式及管道通风等非密闭通风的电机，如果进风温度正常，而出风温度高于正常值时、有可能是风道被堵塞，应对风道进行检查清理。对于密闭循环通风冷却的电机，风道阻塞的可能性较小。如果进风温度过高，说明冷却器有故障或冷却水流量不足，应对冷却器进行检查。在检音风路情况时。要注愈进出风口是否相邻，是否存在回流现象。(4)检查轴承是否松动、有无摩擦声。因为定转子相擦也会使温度升高。(5)如果经过以上检查和处理后，定转子温升仍然偏高，可考虑绝缘是否存在缺陷，若有应对电机进行补充绝缘处理，

       由于大型减速电机的定子内部一般装有测温装置。进出风口装有水银温度计或电阻温度计，因此比较容易发现过热现象。对中小型电机、一般没有测温装置，全凭运行人员用手进行检查，如感灼手，再进一步用仪表测量。减速电机出现发热升温的原因比较多，如果没有出现以上情况但是还是出现温升的情况，那要请专业人员维修了，希望以上的经验等对大家有帮住。

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